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    UHP-T02

    内侧胎面大角度斑纹沟设想,包管轮胎排水机能和湿地路面抓着机能。 特别的表面设想,提拔轮胎的操控性,驾乘更温馨。 轮胎中央和外侧胎里的一连筋条设想,进步了轮胎的操控性和抓天性。
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    不对称斑纹设想,供应干湿路面的优胜的操控机能和抓着机能。 特别的配方设想,供应优胜的湿地抓着机能和操控机能,同时低落转动阻力。 斑纹块强度由内侧到外侧逐步进步,包管轮胎无论是正在润滑坎坷的山路照样正在大雨如注的高速公路,皆能从容应对。 外侧胎肩部的微小斑纹沟,正在包管转弯操控性的同时,能够有用低落轮胎乐音。
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    UHP-S2000

    不对称斑纹设想,供应干湿路面的优胜的操控机能和抓着机能。 特别的配方设想,供应优胜的湿地抓着机能和操控机能,同时低落转动阻力。 内外侧差别的节距设想,有用低落轮胎乐音。 波纹状斑纹沟和大角度沟槽设想,进步了轮胎的抗湿滑机能和操控机能。
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