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SUV-21H

  • 四条宽广的纵沟设想,明显进步轮胎的排水机能和操控机能。
  • 刚性匀称的斑纹块设想,合营一连的中心斑纹筋,包管轮胎直线行驶的稳定性
  • 斑纹沟阶梯状设想,包管轮胎的自净机能。
  • 蜿蜒细沟槽设想,大大低落了轮胎和路面之间的火膜,进步了轮胎的操控机能。
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